K&N 57S-3300 Kit de Admisión de Rendimiento

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K&N 57S-3300 Kit de Admisión de Rendimiento Coche: Coche y moto. K&N 57S-3300 Kit de Admisión de Rendimiento Coche: Coche y moto. Garantizado para aumentar la potencia 。 Diseñado para mejorar la respuesta del acelerador y el sonido del motor 。 Sustituye sistema entero de caja de aire de fábrica y filtro de aire 。 Fácil de instalar, usualmente 90 minutos o menos 。 Dura hasta 100,000 millas antes de requerir servicio (dependiendo de condiciones de manejo) 。 La Caja de Aire de Rendimiento 57S-00 K&N reemplaza al restrictivo filtro de aire de fábrica y a la tapa de la caja de aire. Las cajas de aire de rendimiento K&N están diseñadas para reducir la restricción al flujo de aire dramáticamente, como también para suavizar y alizar el flujo de aire. Esto permite que tu motor inhale una mayor cantidad de aire que el filtro de fábrico. Más aire significa más poder utilizable y aceleración a través del rango RPM del motor. La Caja de Aire de Rendimiento 57S-00 viene con un filtro de aire de alto flujo de K&N con tope cónico cromado y una caja de aire moldeada de inyección completamente cerrada con una tubería de entrada que se conecta hasta la manguera de entrada de aire de fábrica. La caja de aire tiene una tapa removible para el rápido acceso al filtro cuando se requiera de mantenimiento. El filtro de aire puede ser utilizado hasta las 00.000 millas antes de que se necesite hacerle servicio, dependiendo de las condiciones de conducción. Esta caja de aire de rendimiento es relativamente fácil de instalar en la base de la caja de aire con herramientas comúnmente disponibles. K&N construye estos sistemas de caja de aire para durar toda la vida de su vehículo y están soportados por la Garantía Limitada de Un Millón de Millas de K&N. Algunas Cajas de Aire de Rendimiento Serie 57S K&N son compatibles con las más recientes emisiones de TUV y regulaciones de sonido. Revisa el catálogo de K&N o el sitio web para aplicaciones de vehículos y el estado TUV específico de cada vehículo y entrada de aire. 。 。 。

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